Pour vos vacances 2026 vous avez décidé de découvrir le Pays du Dragon ? Félicitations. Mais le Vietnam, c'est l'autre bout du monde. Littéralement.
Comment choisir le bon vol sans se fâcher à mort avec son banquier ni laisser sa santé mentale à 10 000 m d’altitude ? Attachez vos ceintures, on décolle pour un topo complet.
FAQ vol Vietnam : Les réponses flash
- Quel est le temps de vol direct Paris-Hanoï ? Environ 11h30 à 12h.
Quelle compagnie propose un vol sans escale Europe-Vietnam ? Vietnam Airlines est actuellement la seule à proposer un vol direct Paris CDG - Hanoï (HAN).
Y a-t-il un vol direct Paris - Hô Chi Minh-Ville (SGN) ? Non. Aucun vol direct n'est disponible vers SGN depuis l'Europe de l'Ouest.
Qu'est-ce qu'un billet Open-Jaw pour le Vietnam ? C'est un billet qui vous permet d'arriver à Hanoï (Nord) et de repartir d'Hô Chi Minh-Ville (Sud), ou inversement, pour éviter de remonter le pays.
Avant de pouvoir siroter une noix de coco dans le delta du Mékong, vous devrez relever le défi du voyage. | Mr Linh's Adventures
Conseil pro : Votre aventure est la prochaine étape
Le vol est le premier pas. Assurez-vous d'avoir un circuit prêt avant de décoller !
► Le sur mesure
Décodage : Vols sans escale, directs, ou avec escale ?
Avant de sortir la carte bleue, décryptons le jargon des compagnies.
Le vol sans escale ("Non-Stop") : Le vol idéal. Vous montez à Paris CDG, vous dormez (enfin, vous essayez), et vous descendez à Hanoï. Zéro arrêt. C'est l'option "VIP" pour gagner du temps et sauver votre horloge biologique. Son avantage est le temps de trajet (environ 11h30-12h depuis Paris) et la simplicité.
Le vol direct : Le faux ami. Il garde le même numéro de vol, mais peut inclure un arrêt technique (le fameux "touch-down" souvent à Doha) pour faire le plein ou déposer des passagers. Vous restez souvent coincé dans votre siège pendant ce temps-là.
Le vol avec escale (Stopover) : Vous changez d'avion (et potentiellement, de compagnie). Plus long, plus cheap, plus risqué – mais plus flexible.
Vietnam Airlines, la compagnie aérienne au lotus doré
Le casting des compagnies aériennes
Le choix se résume à : la simplicité contre l'aventure, le confort contre le prix.
La voie royale : Simple, rapide, cher
L'offre est très limitée. Actuellement, seule Vietnam Airlines propose un vol direct Paris CDG - Hanoï (HAN), à raison d'environ 5 à 6 fois par semaine (saisonnalité possible). Aucun vol direct n'est disponible vers Ho Chi Minh-Ville (SGN) depuis l'Europe de l'Ouest à l'heure actuelle. Ce choix est nettement plus cher que les autres types de vols.
- Vietnam Airlines (Le Lotus d'Or) : C'est la star locale, certifiée 4 étoiles Skytrax. Le gros plus ? L'immersion commence tout de suite avec l'accueil en Ao Dai et un bol de Pho sur le plateau repas. Ils volent avec des flottes ultra-jeunes (Boeing 787 Dreamliner et Airbus A350). Ils sont les rois du vol sans escale depuis l'Europe, l'Australie et ont l'unique vol direct depuis San Francisco.
- Air France (L'Allié "Bleu Blanc Rouge") : Contrairement à une idée reçue, Air France ne vole plus en direct vers le Vietnam (sauf exception très rare) depuis la reconfiguration post-Covid. La compagnie opère principalement via un code-share avec Vietnam Airlines. Dit plus simplement : Vous réservez Air France, mais vous volez dans l'avion de Vietnam Airlines. Cela vous permet d'accéder à l'unique vol direct tout en cumulant vos Miles Flying Blue.
Services et confort sur les vols opérés par Vietnam Airlines ou Air France
Chez Vietnam Airlines (Economy/Premium Eco), le service généralement bon et attentionné, nourriture correcte (options occidentales et vietnamiennes), sièges standards en éco. Leur Premium Eco est souvent bien notée pour le rapport confort/prix.
Sur le confort, Air France fait du bon travail - leurs Premium Economy sont parmi les meilleures du marché, et même en éco, les sièges sont corrects. Mais il faut tempérer : sur un vol de 12h, le manque d'espace en pied se fait sentir comparé à Qatar ou Singapore Airlines. Et côté divertissement, c'est bien mais sans plus.
Du côté de la gestion des incidents, en cas de pepin (retard, annulation, perte bagage), il est généralement plus simple d’invoquer le contrat de transport Air France (code AF) depuis l’Europe que de traiter directement avec Vietnam Airlines.
Si vous est prêt à payer un peu plus pour la commodité du transit français ou le programme Flying Blue, ça vaut le coup. Sinon, les compagnies asiatiques ou du Golfe offrent souvent plus de confort ou un meilleur prix.
La classe Premium Eco de Vietnam Airlines est très bien notée pour son rapport confort/prix.
Le juste milieu : Moins cher, mais avec escale Le Bon Plan/Galère : China Eastern (MU)
Si vous acceptez une escale (souvent plus longue, mais plus économique), les tarifs des compagnies du Golfe et Turkish Airlines sont généralement 10 % à 20 % moins chers.
Les compagnies du Golfe (Qatar, Emirates, Etihad) : Ce sont les rois du service et du confort. Leur escale à Doha (DOH) ou Dubaï (DXB) est courte et agréable. Elles offrent un excellent rapport qualité/prix/service et desservent Hanoï (HAN) et Ho Chi Minh-Ville (SGN).
Les majors asiatiques (Singapore, Korean, JAL, EVA Air) : Si votre priorité est le confort et le service, privilégiez ces compagnies. Leurs hubs (Séoul ICN, Singapour SIN, Taipei TPE, Tokyo NRT/HND) sont des modèles d'efficacité
Qatar Airlines, on des rois du vol tout confort
Les challengers asiatiques
- Turkish Airlines (Star Alliance) : Hub à Istanbul (IST). Très vaste réseau, souvent des prix très compétitifs. Bon service et nourriture. Dessert HAN et SGN.
- Singapore Airlines (Star Alliance) : Hub à Singapour (SIN). Excellence réputation (service, confort). Escale agréable à SIN. Dessert HAN et SGN.
- Thai Airways (Star Alliance) : Hub à Bangkok (BKK). Service traditionnel thaï. BKK est une escale pratique pour le Vietnam (vols courts vers HAN/SGN). Dessert HAN, SGN, DAD, HPH, PQC.
- Cathay Pacific (Oneworld) : Hub à Hong Kong (HKG). Très bon service. HKG est une escale efficace. Dessert HAN et SGN.
- China Airlines (SkyTeam) : Hub à Taipei (TPE). Bon rapport qualité-prix. Dessert HAN et SGN.
- ANA (All Nippon Airways) (Star Alliance) : Hub à Tokyo (NRT/HND). Service impeccable, ponctualité légendaire. Dessert HAN et SGN (souvent via NRT)
Avez-vous essayé les lignes China Eastern ?
Le bon plan/galère : China Eastern (MU)
China Eastern, c’est le Ryanair du long-courrier asiatique : 30 % moins cher, 50 % plus de galère.
D’accord, leur hub à Shanghai Pudong est efficace mais c’est un cauchemar en transit. Leur modèle "hybrid cost-cutting" entraine un service minimaliste (ex: couvertures payantes), quant à l’ergonomie des sièges, elle flirte avec la concept abstrait sur certains A330. Sans parler des retards chroniques liés au contrôle aérien chinois. Mais – un peu de lumière dans ce sombre tableau – leur alliance SkyTeam permet le cumul de miles Flying Blue (Air France/KLM) ou Delta SkyMiles.
En résumé : Ideal pour backpackers, voyageurs occasionnels sensibles au budget. Si vous croyez au destin ou la chance, une partie de leur flotte long-courrier (surtout les Boeing 787 Dreamliner et Airbus A350) est récente, avec sièges en éco corrects (siège slim mais écran HD). Peut-être aurez-vous la chance de voler avec…
Le Tip pro : vérifiez le type d’appareil sur Flightradar24 ou ExpertFlyer et privilégiez un B787/A350 (fuyez les A330 anciens). Bien entendu, assurance annulation/retard IMPÉRATIVE : elle couvre les longs retards (6h+) et les frais d'hôtel imprévus à PVG.
Budget serré sur le vol ?
Si vous avez opté pour un vol "plus cheap" pour économiser, c'est bien joué ! Dépensez ces économies dans une expérience inoubliable sur place.
Nous vous proposons des Circuits aventure économiques, authentiques et responsables qui feront oublier le siège d'avion le plus inconfortable.
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Prêt à découvrir les merveilles du Vietnam ? | Mr Linh's Adventures
Open-Jaw Flight, ou comment éviter de faire le Vietnam en yoyo
Le Vietnam, pays tout en longueur, a la forme d'un immense "S". L'erreur du débutant, c’est de prendre un aller-retour Paris-Hanoï. Vous allez descendre visiter le pays jusqu'au Sud, et devoir remonter tout au Nord juste pour reprendre votre avion. Perte de temps et d'argent !
La solution s’appelle "Open-Jaw" : vous arrivez à Hanoï (Nord) et repartez de Ho Chi Minh-Ville (Sud) — ou l'inverse. Plus de retour en arrière, plus de perte de temps. Et souvent, pas plus cher. Et vous gagnez une journée de vacances.
Voler mieux sans se ruiner
Vous n'avez pas le budget pour la Business Class ? Voici comment optimiser prix et confort.
Réduire le prix
- Investir dans la Premium Economy : Si vous en avez la possibilité, c’est le meilleur compromis. Sièges plus larges, plus d'espace jambe, meilleur service pour un surcoût inférieur à la Business.
- Voyager en semaine: Les mardis, mercredis et jeudis sont souvent moins chers que les week-ends. Idéalement, réservez 3 à 6 mois à l'avance.
- Envisager les escales longues : Les vols avec escales très longues (8h et plus) sont bien souvent les moins chers. Profitez-en pour sortir (vérifiez le visa de transit !).
- Payer malin : Comparez si payer dans la devise locale (ex: VND ou THB) évite des frais de conversion bancaire.
Booster le confort
- Le choix du siège : Réservez tôt ! Utilisez SeatGuru pour éviter les sièges près des toilettes/cuisines et privilégiez le côté couloir pour bouger facilement.
- Visez les avions modernes : Cherchez les vols opérés en A350 ou B787. La pressurisation est meilleure et c'est plus silencieux.
- Kit de survie confort : Masque pour les yeux, bouchons d'oreille, coussin cervical, chaussettes de compression (pour la circulation) et crème hydratante.
- Hydratation : Buvez BEAUCOUP d'eau (évitez l'alcool et le café en excès). Apportez votre gourde vide à remplir après la sécurité.
La baie de Lan Ha, ça vaut le vol.... | Mr Linh's Adventures
Préparer son atterrissage : Hanoi ou Saigon ?
Le choix de votre point d'entrée donne le ton du voyage.
Hanoï (HAN - Noi Bai) : L'arrivée "Carte Postale". C'est plus traditionnel, plus "Asie éternelle". L'aéroport est moderne et à 45min du vieux quartier, la baie d’Halong à 2 h.
Ho Chi Minh-Ville (SGN - Tan Son Nhat) : L'arrivée "Electrique". C'est chaud, c'est humide, c'est le chaos (plus ou moins organisé) des motos. L'aéroport est quasiment dans la ville. Idéal pour filer vers le Delta du Mékong.
TIP VOYAGE: Quel Vietnam souhaitez-vous explorer ?
Que vous atterrissiez à l'Hanoï traditionnel ou dans le chaos organisé de l'Ho Chi Minh-Ville électrique, votre aventure vous attend
► Let's Vietnamescape!
Bon vol !
Au final, peu importe le nombre d’heures passées au fond d’un siège 32B ; dès que vous serez assis sur un tabouret en plastique rouge, un bol de pho fumant entre les mains, vous saurez que vous êtes arrivés.
Et que tout ça, ça valait le coup.
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