Le Vietnam ne change pas de visage, il bascule
Tout le monde vous dit que le Vietnam "change". C'est faux. Le Vietnam ne change pas : il bascule. Nuance.
Des aéroports flambants neufs à trois heures de rizières ou somnolent des buffles, des trains de luxe qui traversent des villages où l'on séchait encore le paddy il n’y a pas si longtemps. Ce contraste entre modernité brutale et tradition tenace est ce qui rend le pays injouable à cartographier. Et si fascinant.
2026 n'est pas "l'année idéale" parce qu'un blogueur shoote aux vidéos Tik Tok l'a décidé. C'est l'année où plusieurs chantiers colossaux atteignent enfin leur seuil de crédibilité. Voici ce qui tient la route. Et ce qui s'effondre sous l'enquête.
Le volcan éteint de Chu Dang Ya - Province de Gia LaiGia Lai : L'année où les Hauts-Plateaux ont cessé de s'excuser
Les Hauts-Plateaux du Centre (Tây Nguyên: Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng) ont longtemps été le "c'est joli mais c'est compliqué" du Vietnam. 2026 enterre cette excuse.
Dans un contexte où l’industrie touristique vietnamienne entre dans une phase de restructuration axée sur la durabilité, les liens régionaux et une meilleure qualité de croissance, plutôt que de se mesurer uniquement au nombre de visiteurs, Gia Lai, la deuxième plus grande province du pays, a été choisie pour accueillir l’année nationale du tourisme 2026. Plus de 200 evenements sont prevus tout au long de l’annee, mais surtout des formations pour les artisans locaux.
Pourquoi on y va ?
Pour les Hauts Plateaux du Centre. C’est le pays des
minorités Jarai et Bahnar, des maisons collectives (Rông), de l'espace culturel des gongs (
UNESCO) et du volcan éteint Chu Dang Ya. Et d’un ecotourisme aux antipdes de la Baie d’Halong.
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Pleiku Airport augmente ses fréquences vers Hanoi et Saigon (pour ceux qui se sont déjà hasarde dans le region autrefois, je vous de vrais vols réguliers…)
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Les routes vers **Bien Ho (T'Nung Lake)** et le volcan **Chu Dang Ya** sont refaites — fini les 3h de 4x4 pour voir un lac
Le mood
On est sur de la piste rouge, du café de haute volée et des festivals de gongs qui vous prennent aux tripes. C’est brut, c’est vert, et c’est maintenant qu’il faut y aller.
Le clin d’œil Mr Linh’s Adventures
Ce n'est pas "l'authentique ethnique" de brochure. C'est une province qui apprend à monétiser sa culture sans la customiser en mode Disney. Et qui reste assez isolée pour que vous ne croisiez pas de bus de croisiéristes au detour de chaque plantation d’hevea.
SJourney : le charme intemporel du style vintage indochinois | Photo : SJourneyLe SJourney : Quand "lent" devient un premium stratégique
Vietage (Da Nang-Quy Nhon) était un test. Le
SJourney, lancé officiellement, est la démonstration de force : 8 jours de Hanoi à Saigon en cabine avec salle de bain privée, pour environ 9 900$ la cabine double. Style vintage Indochine, cozy et romantique, wagon restaurant 60 couverts 24/7.
Ce que c'est
Un train-hôtel qui traverse le Vietnam du nord au sud : Hanoi → Ninh Binh → Quang Binh → Hué → Hoi An → Phu Yen → Phan Thiet → Ho Chi Minh City. Vous défaitez vos valises une seule fois. Le train s'arrête, vous explorez, vous revenez dormir dans votre cabine.
Ce que ce n'est pas
Un moyen de transport. C'est une destination mobile pour ceux qui ont déjà vu le Vietnam en mode "1 nuit par ville, 3 temples par jour". Les excursions sont guidées, les repas pris dans des restaurants locaux sélectionnés, les transferts privés inclus. Mais ce n'est pas du "slow travel authentique" avec fermiers et rizières, c'est du luxe intégral sur rails.
Le mood
On troque un vol interne sans âme contre une traversée où le paysage défile à 40 km/h, une claque visuelle tous les kilomètres, et le confort d'un hôtel cinq étoiles qui roule.
Le clin d’œil Mr Linh’s Adventures
À ce prix, on ne vend pas "l'expérience vietnamienne". On vend le privilège de voir le pays sans friction… tout en traversant précisément les zones de friction. C'est du slow travel de luxe, pas du tourisme solidaire avec massage inclus.
Aéroport de Long Thanh - IllustrationLong Thanh : L'aéroport qui soulage (enfin) Saigon
Fact-checked: Le 19 décembre 2025, un Boeing 787 de Vietnam Airlines a atterri avec à bord le Premier ministre et la délégation officielle. L'aéroport est "techniquement ouvert". Mais pour ce qui est des vols commerciaux réguliers : Juin 2026, pas avant.
Pourquoi ça change la donne
Si vous êtes déjà passé par Tan Son Nhat à 14h un samedi, vous savez. Les files d'immigration qui serpentent jusqu'aux portes d'embarquement. La chaleur de béton. Ce taxi qui vous facture le triple parce que le compteur "est cassé, monsieur". Tan Son Nhat est saturé depuis dix ans ; le mot est faible, il est asphyxié.
Long Thanh, à 40 km à l'est de Saigon, absorbera 25 millions de passagers (phase 1), puis 100 millions à terme. Ce n'est pas "l'aéroport du futur" de brochure bling bling. C'est une infrastructure colossale qui révèle la stratégie vietnamienne : devenir hub régional en Asie du Sud-Est, quitte à ce que vous mettiez 45 minutes de plus pour atteindre le centre de Saigon.
Bonus : 41 nouveaux postes frontières acceptant l'e-visa, incluant Long Thanh (à partir de juillet 2026).
Le clin d’oeil de Mr Linh’s Adventures
Long Thanh ne résout pas tout. Mais il souligne un problème que le Vietnam a enfin les moyens de reconnaître. Et de résoudre. C'est déjà ça.
Une entrée dans la citadelle de Hué | Mr Linh's Adventures Hué 2026 : Le Cheval de Feu et la fin de la timidité culturelle
Le Festival de Hué a longtemps souffert d'une identité floue : ni folklore authentique ni modernité assumée. L'édition 2026 enterre cette ambiguïté avec une déclaration de guerre esthétique.
Le 1er février 2026, une sculpture monumentale de chevaux de feu a pris possession de la rive de la rivière des Parfums. Créée par des artistes vietnamiens, coréens et français, elle mesure plusieurs mètres de haut et fusionne le zodiaque vietnamien (2026, année du Cheval de Feu) avec une esthétique contemporaine baroque.
Ce que ça change
Hué efface le cliché de " ville impériale un peu vieillotte". Elle assume l'excessif. On ne va pas se mentir, ce cheval de feu n'est pas une reproduction historique : c'est ce que produirait un enfant de 8 ans ayant dévoré trop de mangas après avoir visité la Cité impériale : flamboyant, impossible à ignorer, résolument kitsch mais exécuté avec des moyens internationaux.
Au programme
Le festival ne se limite pas à cette inauguration. Des spectacles de musique traditionnelle réorchestrée, des collaborations entre maîtres de nha nhac (musique de cour) et musiciens étrangers, des installations dans les jardins de la Cité interdite. Le thème officiel est "Patrimoine culturel, intégration et développement" ce qui, traduit hors brochure, signifie : on garde nos racines mais on arrête de faire semblant qu'elles sont fragiles..
La vibe
Hué ne se modernise pas avec des écrans ou des QR codes sur les tombes des empereurs. Elle ressuscite ses mythes avec des soudeurs français et des sculpteurs coréens. Le résultat est hybride, un peu fou, et enfin digne de l'histoire démesurée de la ville.
Bateau-dragon sur la rivière des Parfums - Hué | Mr Linh's AdventuresVisas 2026 : Ce qui change vraiment (et ce qu'on vous a raconté)
Le Vietnam est champion olympique de l'annonce spectaculaire suivie du report silencieux. Alors on démêle le vrai du faux, avec sources à l'appui, dans ce sujet le plus sujet à l'infox.
Vérifié : Deux nouveaux visas longue durée
À partir du 1er juillet 2026, le Vietnam lance deux nouvelles catégories :
- UD1 : Pour les "talents de haute qualité" (experts, investisseurs, chercheurs). Durée : 5 ans, multi-entrées.
- UD2 : Pour les familles des détenteurs de UD1. Même durée, mêmes conditions.
Ces visas ne remplacent pas l'e-visa touristique. Ils s'adressent à une population ciblée, pas à vous, voyageur lambda qui voulez passer trois mois à boire du café sua da à Hoi An.
Vérifié : L'e-visa s'étend mécaniquement
L'ouverture de Long Thanh et 41 nouveaux postes frontières implique automatiquement l'acceptation de l'e-visa à ces endroits. Ce moins une réforme, qu’une conséquence géographique.
On vous a peut-être raconté : "Exit la paperasse"
Faux. L'e-visa 90 jours multi-entrées existe depuis août 2023. Ce n'est pas une nouveauté 2026. Ce qui change, c'est sa disponibilité à plus de points d'entrée, pas sa nature.
Quelqu’un vous a dit : "Visa on arrival simplifié"
Toujours faux. Le visa à l'arrivée (VOA) nécessite toujours une lettre d'invitation préalable via une agence. Aucune simplification annoncée à ce niveau.
Ce qu'on ne sait pas encore
- Les détails d'application pour les visas UD1/UD2 (quels documents ? Quel délai ?)
- Si les extensions de visa sur place deviendront possibles (actuellement : interdit, visa run obligatoire)
- Si les tarifs d'e-visa resteront à 25$ ou augmenteront
Le conseil Mr Linh’s Adventures
Ne croyez pas les blogueurs qui promettent "un Vietnam sans paperasse en 2026". Croyez les textes officiels du gouvernement vietnamien (qui changent souvent, sans préavis, et parfois rétroactivement). Le seul conseil valable : vérifiez sur le site de l'immigration vietnamienne une semaine avant votre départ, pas six mois avant.
Le Vietnam Eternal : Pedicab in Hue | Mr Linh's AdventuresOn y va ou pas ? 2026, l'année de la crédibilité
Le Vietnam en 2026 reste une terre d'aventure majeure, à condition de savoir lire entre les lignes des brochures. C'est plus facile d'y rester longtemps, mais c'est toujours aussi intense à gérer. Le Vietnam ne devient pas "la destination 2026" parce qu'il est nouveau. Il le devient parce qu'il atteint enfin la densité d'infrastructure qui rend son chaos supportable, et son authenticité accessible sans sacrifice au confort.
Ce n'est plus la question : "Est-ce que je supporte 12h de bus pour voir un paysage incroyable ?" C'est : "Est-ce que je paie 10 000$ pour ne pas voir le bus du tout, tout en traversant les mêmes paysages ?"
Les deux réponses sont valides. Et ça, c'est la vraie nouveauté du Vietnam 2026.
Pour aller plus loin: